空调结构包括压缩机、冷凝器、蒸发器等主要部件。和普通空调一样，压缩机将制冷剂压缩后进入冷凝器，再通过管道进入蒸发器进行蒸发制冷。风扇将热空气吹过蒸发器进行冷却，并从各个出风口吹入驾驶室。
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暖风:热风吹出。
冷风:吹出来的是冷风。
2、原理不同:
冷空气:冷空气是压缩机加压使制冷剂液化后汽化，吸收空气中大量热量而形成的；
暖风:而暖风来源于发动机工作时产生的热量:发动机的冷却系统向发动机散热时，散发的热量通过风扇送入车内形成暖风；不使用暖风时，风扇停止运转，热风口关闭，散发的热量会完全散入大气中。
3.不同的油耗:
冷气:冷气开启时，压缩机皮带轮带动压缩机工作，增加了发动机负荷，消耗了一定的燃油。
暖风:不使用暖风时，风扇停止运转，热风口关闭，散发的热量会完全消散到大气中。所以汽车取暖器属于废品回收，不会耗油。
当然，冬天车内用暖风取暖也是好的。车辆加热利用汽车发动机产生的热量，通过各种传递给汽车。空调压缩机是制冷功能，不起到制热的作用，反而会增加车的油耗。开空调意味着空调压缩机开始工作，同时汽车油耗增加，所以冬天在车内不用开空调取暖。
2.汽车压缩机运行状态的区别:汽车的冷风吹需要通过压缩机的工作来实现，ac键是空调压缩机的开关。夏天开空调，必须开ac键，也就是开冷气。暖风只是利用了车内的热力循环，根本不需要启动空调压缩机。
3.油耗差异:开冷气时，压缩机皮带轮带动压缩机工作，增加了发动机负荷，消耗了一定的燃油。暖风只是利用了车内的热力循环，根本不需要启动空调压缩机。所以汽车的暖风属于废物再利用，不会被消耗。油量。
