首先，踩下刹车，将起落架放下，放入"d"齿轮，然后把变速杆推到左边，把它放入"m"齿轮。这时，它会将其置于手动模式。当需要增加或减少档位时，在此基础上，向前推变速杆增加一档，向后拉变速杆减少一档。
注意，当车速和发动机转速达不到要求时，是不可能换挡的，驾驶员的每一步变速箱控制单元必须允许s操作。
手动模式下车速较低时，变速箱会主动降档，但不会主动升档。拨回左侧以恢复自动模式。手动和自动可以随时切换，不需要刹车，油门不能松。
使用手自一体变速箱的手动换挡模式，无论是对车还是对人都是一件好事。——车辆的燃油经济性将得到改善，司机可以获得更清新的驾驶体验。更重要的是，手动模式行驶时的安全系数会高于自动模式。手自一体变速器的手动升档操作与手动变速器相同，即根据发动机转速确定升档正时。
花冠的手动换档逻辑与手动换档相同。超车前，如果变速器在高档位，首先要做的是降档，而不是继续踩油门。利用变速器的手动模式快速降档，车辆可以借助低档的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。通过放慢生活节奏，我们不会。;在超车前，不必在3档内降档到较低档，但我们可以通过从当前档位降一档并保持发动机转速在2500转/分左右来获得足够的动力加速。
先踩刹车拉下挡，换到d挡。然后，向左推操纵杆，切换到手动模式。需要增加或减少档位时，在此基础上，向前推操纵杆增加1档，向后拉操纵杆减少1档。
手自一体变速器是自动变速器的一种，只是在自动变速器的基础上增加了手动换挡的功能，本质上两者没有太大区别。注意，当车速和发动机转速达不到要求时，是不可能换挡的，驾驶员的每一步变速箱控制单元必须允许s操作。在手动模式下，当车速较低时，变速箱会主动降档，但不会主动升档。向左回呼恢复自动模式，手动和自动可以随时切换。不需要刹车，油门可以一直松着。
