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官方指导价:12.59-18.99万。
级别:小型suv
昂科拉可以算是年轻消费者的日常通勤车。车的外观很帅，第一印象还不错。内饰的仿皮材质和设计也很到位。动力表现中规中矩，但油耗表现很有优势，足以减轻车主负担。车辆虽然只卖几十万，但是各种功能都有，前后充电口，全景天窗，互联网多媒体，非常实惠。
别克采用了s最新的家族式设计语言，整体外观更加动感。新车采用双色车顶设计和更长的前悬架，使得新车侧面在视觉上更加修长；同时整车尺寸为4295/1798/1616mm，轴距增加至2570mm。
别克昂科拉内饰整体设计与昂科拉gx基本一致，只是在细节上进行了调整，看起来更有档次。比如中控台上半部分采用带缝线的真皮包裹，下半部分采用软搪瓷包裹，空调出风口采用镀铬饰条包裹。
长宽高分别为4295×1798×1616mm，轴距达到了2570mm，在同级别车型中，昂科拉的轴距排在第22位。这个尺寸超过了同级别的大多数车型。实际内部空间表现也很不错。从实际乘坐体验来看，前后排都比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感。同价位同级别，安哥拉的后备箱容积排名第四。形状非常规则，储物容量满足日常使用绝对没问题。
安哥拉s20tcvt豪华型采用1.3发动机，最大马力165，峰值扭矩240，匹配cvt无级变速箱。一定会带来难以忘怀的操控魅力。安哥拉美国官方实测百公里加速成绩为8.9s，在12-18万suv车型中排名第29位。
安哥拉s主/被动安全配置齐全，包括车道保持、牵引力控制(asr/tcs等。)、发动机启停、制动力分配(ebd)、自动驻车、侧安全气帘、后驻车雷达、led日间行车灯、防抱死制动(abs)、车身稳定控制(esp/dsc)等。)、胎压监测、儿童座椅接口、上坡辅助。
其中车道保持如果车辆偏离车道(转向灯未开启)，系统会通过声音或振动提醒驾驶员，从而避免危险。牵引力控制系统(asr/tcs等。)使车辆在各种行驶条件下获得最佳牵引力，在启动和停止发动机时节省10%至15%的油耗。因为是热启动，发动机磨损可以忽略。
