三菱欧蓝德被网友戏称为“2047”，意思是20万级别的四驱七座suv，从中也可以看出其性价比之高。虽然其月均销量5000台左右，但仍旧是广汽三菱绝对的销量担当。在新一代欧蓝德来临前，广汽三菱亟需产品升级来提升其竞争力，所以日前欧蓝德迎来了2022款年度改款车型，售价15.98-22.58万元，并新增两款“曜动版”车型，售价分别为17.58万、19.78万。
作为年度改款车型，2022款欧蓝德在外观造型上和现款车型保持一致，依旧采用三菱“dynamicshield”家族式设计语言，前脸配备面积比较大的镀铬材质，搭配钻石切割式led大灯，让整个车头充满时尚气息。车身侧面流露出比较个性化的效果，贯穿式的侧腰线设计为车身营造出不错的力量感。后扰流板的设计让车尾造型更为动感，尾灯造型也较为独特。此外，新加入的曜动版车型，在外观上增加了黑色运动套件以及黑色轮圈等，看起来会更加运动。
内饰造型则比较中规中矩，非对称的中控台布局简单，看点不多，一切以实用为主，三幅式多功能方向盘符合其定位，8英寸中控屏内置了菱云悦享智联系统，集成了导航、语音控制、手机互联、智能呼叫、倒车影像等功能。另外，针对部分车型，新款车型在配置方面也进行了升级，例如畅行版和畅享版车型新增感应大灯和感应雨刷等配置。
在其他配置方面，根据车型不同，新车还将搭载无钥匙进入/启动、电动尾门、自动空调、后排出风口、前排座椅8向电动调节带加热，以及360°全景影像、7安全气囊、盲区监测、倒车侧后方盲点警告、前方碰撞预防辅助制动系统、acc自适应巡航等功能，更好满足消费者的用车需求。
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新车在座椅布局上依旧提供五座和七座版本可选，长宽高分别是4705(4735)/1810/1710mm，轴距2670mm，有着不错的乘坐空间，并且第二排座椅可以完全放平，第三排座椅提供多种组合搭配，拥有913l的后备厢容积。
动力方面，新车依旧搭载2.0l和2.4l自吸发动机，匹配cvt无级变速箱，其中2.0l车型最大功率为122kw，峰值扭矩为201nm，2.4l车型最大功率为141kw，峰值扭矩为235nm，并且还搭载四驱驱动以及s-awc超级全轮控制系统，能够根据不同的行驶路况，精确控制牵引力、制动力、四个车轮两两间的扭矩输出，以便抑制侧滑、转向不足、转向过度等情况出现，更好地发挥车辆极限，大幅提高车辆的行驶稳定性，并保证驾驶乐趣。
