（配图为老款k2）
不过随着时代变化，如今起亚k2的生存状况已经大不如前，很少人会在买车的时候考虑到它。一是因为这辆车本身产品力竞争度下降了，另一方面也正是因为起亚整个品牌在国内的形象下滑，很多人不再因为买到一台起亚车而感到自豪了。
首先来聊聊起亚k2的产品力水准，其实这辆车在国内进行过许多次换代，讲道理最新一代的起亚k2在颜值上还是过关的，毕竟是以设计出名的韩系车，在外形打造上的功力还是保持在一贯水准之上。
但是随着国产车型的崛起，大部分同级别的合资品牌已经在渐渐丧失优势。虽然起亚k2的外观在换代中越变越时尚，但具体的配置部分却没有得到很大的升级，比如在安全配置上，一直被网友们吐槽。最新一代的起亚k2车型上只在驾驶座和副驾驶配备了安全气囊，虽然大家出行都不希望遇到事故，但是一旦遭遇什么撞击的话，这两个气囊也是完全不够用的。除此之外，还有不少车主爆料过，就连这两个安全气囊也有偶尔弹不出来的情况发生，这让人根本没办法安心驾驶这辆车。
除了配置低下，产品保值率也是一个问题。其实韩系车直接对标的就是德系的大众以及日系的丰田，整体来看，k2的保值率相对比较低，买回家基本上一年之后就没什么价值了，这也是k2整体销量下滑的一个原因。
最后就是起亚整体形象下滑的问题，跟以前不一样，现在很多人买车的时候不光只看颜值外观，更注重安全和实用性，而起亚k2恰恰就只有前面那一项，后面两项都非常差。起亚k2的价格比较低廉，外观相对时尚，所以购买它的车主大多数是年纪比较小的人，而年轻和新手司机相对容易产生暴躁的情况，在路面上不太好控制车子和脾气，所以交通事故的发生率相对会高一些。再加上驾驶的是起亚k2，导致很多事故发生之后，现场不堪入目，连车子都被撞得稀碎，这就更加深了人们对于起亚车子质量不好的印象。
总体来说，从原本销量王的称号到如今销量惨淡，起亚k2也算经历了时代的变迁。不止是国人对于车子的要求在逐渐变高，起亚k2也得好好反省一下，为什么当年如此吃香的车型，到如今会变得口碑差、销量低。其实大多数国人对于合资车型还是有一定追求度的，只要车子各方面产品力过得去，价格也相对接地气，那么国人还是会更倾向于选择合资车型，毕竟韩系车的外观还是很能打的。
