导读：据报道，上海迪特2号线故障发生于3月10日中午，上海2号线故障原因是突发供电故障，地铁方面从隧道疏散560名乘客，故障抢修约5个小时后恢复正常。地铁的出现，缓解了日趋严重的交通堵塞，满足了人们高效率的生活节奏。虽然地铁的好处很多，但是乘坐地铁也是存在意外的，因此，经常乘坐地铁的朋友，应该给自己的安全提供保障呢?
10日11时26分，上海地铁2号线张江高科站附近供电设备发生故障。截至16时47分，2号线全线运营恢复正常。上海地铁昨天否认了网上所称的“地铁2号线起火”等说法。其称，故障系列车受电弓故障导致触网受损，引起上海科技馆至广兰路区段单向供电中断。
事故列车内约560名乘客在事发后一小时内安全疏散，上海消防表示无人员伤亡。
【都市避险之经验篇】
地铁运行过程中一旦出现火灾等紧急情况，列车司机和车长正确的处置方法和乘客冷静积极的配合就显得至关重要。如果乘客们既不听从司机指挥擅自行动、自己又缺乏相应的自救知识，这样非但不会有利于救援，反而会因为触电、踩踏、磕碰等造成更多伤亡。
当地铁在行进中突遇火灾等突发事件时，乘客求援到救援人员赶到之前必然会有一段等待时间。在这段时间里，乘客的沉着自救非常有必要。此时如果不能有效控制住惊恐慌乱的情绪，采取乱砸乱闯慌不择路的逃生方法，是非常危险的。
地铁运营公司希望广大乘客在遇到危险或等待救援时，千万保持冷静，逐步实施一套自救方法。其中主要有：
第一步：地铁在运行隧道内突发事故，车厢内的乘客应立即找到车厢内壁上的红色报警按钮向司机报警。
第二步：火灾的烟雾和毒气会令人窒息，因此乘客要用随身携带的口罩、手帕或衣角捂住口鼻。如果烟味太呛，可用矿泉水、饮料等润湿布块。
第三步：车厢座位下存有灭火器，可随时取出用于灭火。
第四步：如果车厢内火势过猛或仍有可疑物品，乘客可通过车厢头尾的小门撤离，远离危险。
第五步：如果出事时列车已到站下人，但此时忽然断电，车站会启用紧急照明灯，同时，蓄能疏散指示标志也会发光。乘客要按照标志指示撤离到站外。
第六步：大量乘客向外撤离时，老年人、妇女、孩子尽量“溜边”，防止摔倒后被踩踏。
地铁的出现，缓解了日趋严重的交通堵塞，满足了人们高效率的生活节奏。在油价高涨的当下，甚至有许多私家车主也选择了乘坐地铁。虽然地铁的好处很多，但是乘坐地铁也是存在意外的，因此，经常乘坐地铁的朋友，应该投一份地铁意外伤害保险。
目前，市场上并没有单独的地铁保险，该险一般合并在交通意外保险中，这种交通意外保险不仅保障乘坐地铁，而且乘坐飞机、火车、轮船，甚至公共汽车、出租车等都在保障范围内。有了这个保险，人们的出行将更有保障。
那么，想购买地铁意外伤害保险该如何做呢?
1、注意医疗责任的赔付。有的意外险是每次赔付有限额，但每年不限次数，有的产品是不限次数，但每年的报销总额有限。投保时可根据实际情况选择。
2、二级以上的医院就诊。发生意外事故后，一般意外险都只承认在二级以上的医院就诊凭证。但如果是特殊情况，保险公司一般也允许就近急诊，情况稳定后可转入二级以上医院。如果发生此类情况，客户最好能第一时间与自己的代理人或者保险公司取得联系，报告相关情况，避免日后理赔出现纠纷。
3、在医疗方面，一般意外险也都约定有社保与非社保报销比例。有社保的人可以报销90%，无社保的则一般在70%到80%，而报销的用药也大多为社保内用药，个别公司会增加一些非社保用药的报销，但一般有总额限制。
4、对于临时需要外出或旅游的人，可以考虑临时增加一份短期意外险，增加保障。
5、免赔额。有的意外险中，对于医疗责任设有免赔额，在数额标注之下的不赔付，只有超过额度的才规定比例赔偿。
6、伤残等级。除身故和全残外，一般意外险对于其他伤残是按照伤残等级，按比例赔付，所以购买一份10万元的意外险，不代表一出险就能获得10万元全额赔偿。
在拥有地铁意外伤害保险之后，如果乘坐地铁时发生意外，就可以获得保险公司的赔偿，不仅就医费用不需要自己承担，即使出现死亡，受益人也可以获得一笔可观的费用。
