轰六战略轰炸机（轰6究竟有多少种型号？）
在上世纪的国际战略研发方面，中国向来以守为主，而美俄为攻，但从2000年之后，这种趋势逐渐反转，原因就是之前太穷，两千年之前，我国的所有研发重心都集中在仿制，而之后逐渐倾向于在原有基础上做升级，但做着做着，连美俄都看出来，中国的升级不简单，网友甚至说，轰6再这么升级下去，轰20都变得可有可无。今天就拿轰6举例，探究一下中国如何将夕阳战机改造成朝阳巨兽？
轰6
上世纪五十年代末，苏联首批两架图16进入中国服役，自此和我国国产轰炸机轰6结下了不解之缘，至今轰6已经雄踞空天大半个世纪，而作为轰6原型机的图16早在多年前就已经消失在历史的舞台中，轰6却依然坚挺，默默守护我国每一片疆土。并繁衍出跨越世纪的庞大家族。
图16
最早的轰6原型机相对于图16仅仅是在一些小细节上做了金属替换的改进，大部分都是按照图16的原厂图纸和技术仿制。真正可以称为改进版的是轰6甲，着重修改了弹仓和加温测温系统，但还是依靠图16机身，并未实现国产化。
真正实现国产是在1980年，也因此中国从此再未进口过图16，而第二种改进版名字就变为了轰6c，此时已经具备了当时先进的二代领航系统，机翼也由之前的普通翼调整为低阻型，降低油耗的同时增加了航程距离，而增加的这350公里就已经达到了图16的水平。总体来看实现这种跨越在当时的年代已经很了不起。
轰6d
但总是在原有机型上做局部变动根本不能适配我国不断革新的各类导弹，由此海军提出了升级为空舰导弹机型的思路，这就是后来的轰6d，机翼两侧增加导弹挂架，配上鹰击6导弹，最起码攻击能力有了保障，而且机头下方添加了雷达整流罩，机舱添加了导航和火控系统。
一系列操作下来，别管好坏，轰炸机该有的设备一样都不少。随后在此基础上调整了一些局部功能造出了轰6e和轰6f。这也是轰6改版过程中的一个重要里程碑，因为上述机型全部未能实现真正的导弹投射和精准制导功能。
这时候时间来到了两千年，彼时中国已经实现改开二十多年，无论是资金还是技术都已经完全能支撑轰6的下一步改进工作，由此轰6h和轰6n诞生，装备于我国空军和海军，此时面对有事没事就来我国周边海域溜达的国外舰船，我们终于有了说滚（驱赶）的权利。这两种型号分别对对地火控雷达、机载数据链以及挂载能力精确制导等方面做了大幅改进。对于近海威胁已经完全能够胜任，轰炸能力有了保障，我国转而投身到航母的发展进程中。
轰6家族自此十年内再未新添贵子，直至2015年，轰6家族才携带最新成员亮相我国抗战70周年仪式上，这时大家恍然大悟，原来沉寂了十年之久的轰6家族是在憋着大招，为祖国贺庆，最新型号被命名为轰6k，没错，就是让您眼中闪烁骄傲的擎天巨子轰6k，不仅换了涡扇发动机，还对机翼强度做了提升，航电和火控也达到了我国最高技术水平，最吸睛的是轰6k的载弹数量达到六枚，数千米外目标可实现一击必中。
如今的轰6k还有多少当年图16的影子呢？在最初引进图16的时候，苏联其实还有更加先进的图22，但中国在油灯下苦熬数月，经过反复对比后认为，图22在载荷航程上并未突出多少，一样无法达到一马赫速度，而且可靠性安全性方面也不如图16，事实也正如中国的预判一样，图22在量产300多架的时候就下马了，相比图16的2000余架，显然优劣立判。
也正是由于中国航空工作者独到的眼光，不屈的韧性才有了今天轰6家族的遍地开花，然而轰6的征程并不会在此止步，直到新机型完全国产量产时，或许轰6才会在不舍中退出中国空天，轰6系列在中国人眼中不仅仅是国防安全的实际需求，更是从无奈高仿到自我创新的时代见证。
