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北京212吉普车介绍

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在分析这辆车之前先要给出对它的评价:

印象中应当是2019年北汽公布「reev-bj212」的产品规划,也就是打造增程电驱版本;此时对于北汽的印象真的是有些改观,因为动力系统从4a91t-1.5t升级到增程双擎,可以说这绝对是鸟枪换大炮。

4a91t三菱机可以说是不能再落后一些了,100kw/200n柳机版本2.0l-212?这算什么呢阿斗的真实水平了。


涡轮增压转回自然吸气是技术倒退,柳机2.0l没有亮点。

五菱有两大基地,一为青岛基地、一为柳州基地,打造的车辆有五菱宝骏,同时会打造一些技术水平不好评价的发动机;全新bj212装备的发动机为青岛基地生产的lq481qfb,水平如下。

最大功率106kw最大扭矩200n低速电动车的,原企业是德州低速车的明星企业-德州富路车业。然而在山东加速对不合规低速车的淘汰之后,这些企业也需要转型了;但有趣的是这些车企转型之后仍旧对于电驱技术很感兴趣,所以可能会推出纯电版本或者混合动力的bj212吧,只是什么时候会到来,发布后又是否会再次跳票还是无法预测。

最后再来了解一个冷知识吧,其实第一辆国产吉普车并不是北汽制造,而是长安汽车打造!

长安汽车的前身是李鸿章创办的上海洋炮局,至今已经有接近160年的历史;国产第一辆越野车是【长江46型】吉普车,研制时间为1957年,打造的首批长江越野车参加了1959年的十年大庆阅兵。这才是自主研发的越野车,只是到1963年时,长安汽车厂将车辆研制的资料交给了北汽,为什么要给北汽呢?可惜了……


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