捷安特的自行车在中国乃至全球都有着不错的销量，更高的销量也意味着更实惠的价格。
1987年，它推出了第一辆量产的碳纤维自行车cadex980c。giant在90年代中期推出了tcr（totalcompactroad）自行车，成为了捷安特经典的系列。来看看捷安特的公路车系列。
gianttcr系列公路车tcr是totalcompactroad的意思，他是第一款将有倾斜顶管的紧凑几何形状引入量产公路自行车的。他们的设计重点是更轻的重量、刚度和灵活的操控性。对于在赛车、爬坡和一般公路骑行中寻求更高性能和速度的骑手来说，这是一个完美的系列。
适合人群：公路赛车手、爬坡手、注重性能的公路自行车手。
giantpropel公路自行车propel是该品牌的气动公路自行车。雕刻的碳纤维车架和集成式车把经过风洞测试成型，以减少阻力并为骑手提供所有可能的空气动力学优势。
适合人群：冲刺、加速、平坦的地形，或空气动力学爱好者。
giantdefy是耐力公路自行车，优先考虑关于车手的舒适度。车架的设计具有比tcr或propel更高的垂直顺应性，以减少长途骑行或崎岖道路上的疲劳。他们使用更宽松的几何形状，更长的轴距和更低的底部支架以确保稳定性。它们为最大35毫米宽的轮胎提供间隙，以进一步提高舒适度和牵引力。
适合人群：耐力自行车手、寻求更多舒适度的车手、探索泥土和崎岖路面的车手。
早些时候还有contend系列,是铝制公路车，不过现在国内已经停产，在国外还有出售。
命名方式
这是目前捷安特主打的公路车系列，每一个系列定位不同的人群.
他们的命名方式类似,通常会以系列名（tcr\defy\propel）+车型级别（adv\pro\sl由低到高）+数字（2、1、0数字越小配置越高）（如果是碟刹版本会在后面加disc）
以tcr为例,从低级到高级：
tcradv(2、1、0)—tcradvpro(2、1、0)—tcradvsl(2、1、0)
捷安特可能不是最便宜的自行车的，但确实是性价比极高的一个品牌，相信有很多骑友是从捷安特入坑的。捷安特是你第一辆自己购置的自行车吗？
