换挡拨片的作用是手可以不用移开方向盘直接完成换挡的操作，它的主要用途是赛车，可以非常快速的完成换挡。随着轿跑车的流行，换挡拨片也在普通的轿跑中出现，这样就可以非常快速的完成换挡而不会影响驾驶。它其实等于是把变速箱的换挡器通过另一种形式表现出来，而且在换挡的时候可以不用离合器配合，直接完成换挡。
换挡拨片的存在，主要是配合半自动离合器的一种快速换挡的形式。因为它非常方便，加上集成在方向盘上，所以换挡的时候只需要通过左右手就能够完成换挡。当然我们在普通的轿车上比较看到换挡拨片，更多会出现在中高端的跑车或者是豪华suv等运动车型里，属于是高端的车型搭载的一种技术。
换挡拨片快速换挡需要踩离合器吗
不一定。换挡拨片在很多的车型上，它们虽然搭载的是半自动的变速箱，但大部分车型都是采用自动挡的离合器，所以这样就可以省去换挡时左脚的操作。而且在这些车型上完成换挡时，我们也会发现不踩离合器也同样可以达到变档的效果，另外有些车型本身就没有离合器供我们踩。
操作换挡拨片时要不要松油门
主要看换挡拨片的操作是要进挡还是退挡，如果是进挡肯定是需要加油，这样车速才能够提起来才可以拥有更强大的驱动力完成进挡操作。而退档则相反，我们本身就是想速度降下来，所以自然也就可以松油门，使车速能够更快的降下来。所以拨片换挡可以当成我们手动挡车型的加减挡操作。
换挡拨片和手动挡的手动变速箱
两者的功能是一样的，都是通过改变变速箱的挡位来达到更好的驾驶效果。换挡拨片其实可以理解成把变速箱的挡位控制直接移到了方向盘上，这样做的好处是手可以不离开方向盘的时候就达到换挡的效果。在轿车上可能感觉不出有什么差异，如果是在跑车上或者赛车上，换挡拨片集成在方向盘上，可以减少变速箱的位置，从而拥有更好的驾驶舱空间。
温馨提示
换挡拨片在一般的车型上比较少看到，有换挡拨片的车型，也可以通过变速箱上的是挡位控制器来进行操作，两者的功能是一样的，只是位置不同而已。
