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一辆汽车最贵能贵到什么程度?介绍

世界上最贵的奔驰,一辆汽车最贵能贵到什么程度?

世界上最贵的奔驰

一辆车能贵到什么程度?
最近,苏富比拍卖行给出了答案,一辆1955年的梅赛德斯-奔驰300slr乌伦豪特双门跑车,1.35亿欧元(约合人民币).卖给一位不愿透露姓名的收藏家愿透露姓名的收藏家,成为全球最昂贵的汽车。
如果算上拍卖服务费等费用,这款车的价格很容易突破10个亿!

一辆汽车最贵能贵到什么程度?

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一辆1962年的法拉利250gto2018年,它拍摄了4800万美元(约合人民币300万美元).2亿元)。
换句话说,梅赛德斯-奔驰的记录翻了一番。值得一提的是,梅赛德斯-奔驰还没有准备好将这笔钱据为己有。拍卖收入将移交给梅赛德斯-奔驰基金会进行公益事业。
可以把格局放在评论区。
所以,究竟什么样的跑车,能卖出这种天价呢?

300slr乌伦豪以公司首席设计师的名字命名,搭载了一个3.最大输出302马力的0升8缸发动机,设计最大速度可达290km/h,这是当时推出时速度最快的车。
当时,它是在法国利曼24小时耐力赛的基础上开发的,每隔一年开发一次。w196r制造赛车。
然而,同年6月,一名车手和83名观众因赛场内严重车祸被杀。梅赛德斯-奔驰退出这项赛事已经很多年了,这也导致了300条赛道slr最后乌伦豪特只造了两个。
后来slr设计师和总工程师把其中一辆改装成私家车,也就是这次拍卖的300slr乌伦豪特。一个有趣的谣言是,设计师曾经驾驶过这辆车1小时内到达220km参加会议。

300slr最具标志性的设计是它的鸥翼门。在这种设计之后,它已经多次出现在梅赛德斯-奔驰的超级跑车上。例如,梅赛德斯-奔驰的价格也很高300sl,有趣的是,正是因为这对鸥翼门太经典,硬顶版的300sl甚至比敞篷版还贵1倍以上。
不愿透露身份的买家同意让300slr乌伦豪特仍然可以在特殊场合公开展示,第二辆原装300slr仍为奔驰官方所有,并将继续在奔驰德国博物馆展出。
希望大家有机会的话,也可以亲眼看看这辆价值10亿的天价跑车。

梅赛德斯-奔驰跑车设计师豪特价格


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