做带车司机的好处：
1、自己的车，不用出租车费。如果自己没有车，那就是要平台提供，平台提供的话，是要租车费的，那你每个月赚的钱就会少很多。
2、赚的钱不固定。因为你自己有车，所以你跟物流公司更多的是合作关系，而不是雇佣关系。如果你是雇佣关系，那你赚的就是固定的月工资。如果你是合作关系，那你自己赚得多久拿得多。就看你自己的努力程度了！
3、时间自由。由于车在你的手上，应该说受到的约束也比较少。相对来说，你是比较自由的。
做带车司机的坏处：
1、车辆的保险、油费、保养费需要自费。这几项费用，一般来说是需要自己掏钱的，当然，也有一些公司帮你报销油费。但是羊毛出在羊身上，就算他给你掏钱，估计也会从其他地方扣掉。
2、你需要被抽成。既然你挂靠了公司，那被抽成就不可避免了。
3、车辆的折旧自行负责。既然是你自己的车，那公司肯定不会管你的车辆折旧的。
真正的套路防的不是提供0首付车辆的公司，是网约车平台。
提供车辆的可能是租赁公司，没有实际意义的所谓的0首付，一定有数额不等的押金。打着0首付，租三年后车辆归你，这可能是租赁公司唯一的一个套路。当签订租车合同时，一定要认真看清合同条款。因为以后所有的纠纷，租赁公司就一句话，按照合同来。
还有，既然是0首付“购车”，三年后的车款总额一定比4s店高出很多。4s店13万的车租赁公司“卖”17~18万很正常。
既然谈到了网约车。这里防的不是0首付的租赁公司，而且网约车平台。网约车平台对司机的套路深不可言。如果没有高额的流水支持下，车的租赁费用很难支付的起。因为，不能付的起租金，被租赁公司强制收车的事例屡见不鲜。没办法，租赁公司是以车辆租金生存的，你付不起租金，公司就得饿死。收车以后，再赎回来，一定会有“拖车费”“额外违约费”“保证金”“罚金”等等不知名的费用。正规的租赁公司合同里面会有约定。如果不赎回来，之前交的押金，就没有了。当然租赁公司强制收车并不一定是租金没付，车辆违章过多也有可能。
切记一句话，有条件录像，没条件录音，再不济偷录。有些口头约定没有证据的话，官司是打不赢的。
