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日本国宝跑车大合集:一狮四虎你都知道是谁?

no.1:本田nsx(车神塞纳曾参与研发,继任者即将推出?)

时间追溯到1984年,借着迈凯伦-本田车队在f1赛场上的威名,本田决定研发一款超级跑车,目标直指当时锋芒毕露的法拉利328gtb。新车起名nsx,n(new)代表着新一代,s(sportcar)代表这是一款跑车,而x则代表着未知数。车神埃尔顿nsx是一款赛车,但是所有人都能驾驭它。

2015年北美车展上,nsx量产版终于亮相。新车采用3.2lv6双涡轮增压发动机,加入了双顶置凸轮轴技术(dohc)。具体的动力数值仍未公布,只是表示超过558匹马力。前轮左右各有一个电动机,后轴上也有一个电动机。传动装置上采用了9速双离合变速器。新车比一代nsx长了45mm,采用了多种复合材料,包括铝合金和碳纤维,保证了高强度、轻量化的车身。

no.2:丰田supra(一开始寄人篱下的大魔王能否重塑辉煌?)

作为丰田在90年代的高性能跑车,supra有着好几个花名,速霸和猪扒都是supra直接音译过来的,而这货长得圆圆滚滚也的确很像猪扒。而由于丰田车标外号牛头标,作为丰田的旗舰跑车,supra自然就被冠上了牛魔王的称号了。

日前,新一代的丰田supra被爆出已经进入了测试阶段。新车将和宝马新z5共用平台,采用宝马m3/m4上的那款3.0l直列六缸涡轮增压发动机,而混动版则肯定会出现在新车系列中。目前丰田已经分别在美国、欧洲重新注册了supra商标,除此之外还注册了supramkv商标,至于是什么嘛,嘿嘿。

no.3:三菱gto(笨重的家伙,什么时候才能再与你相遇?)

日本国宝跑车大合集:一狮四虎你都知道是谁?

1970年代初,三菱推出第一代的gto。然而那时的gto就跟初代supra一样寄人篱下,属于coltgalant车系,全名是mitsubishicoltgalantgto。由于在70年代中期开始,gto卖得还真不错,三菱就把这个型号给保留下来了。

在gto停产后,三菱在很长一段时间内都没有旗舰跑车坐镇,直到2008年的底特律车展,三菱推出了conceptra概念车,双门的设计和比eclipse稍大的车身尺寸让人很难不去猜想这是不是gto的继任者。

no.4:马自达rx-7(涡轮增压转子引擎,想说爱你不容易)

很多人认识rx-7都是从《头文字d》开始的。赤城双雄高桥兄弟的二三代rx-7给所有观众留下了深刻的印象。其中,哥哥高桥凉介的座驾是第二代马自达rx-7fc3s,弟弟则开着第三代马自达rx-7fd3s。兄弟俩人在山路赛上跳着轻盈的舞步,低矮的车身在飘移时轮胎白烟缭缭......大兄弟,你是不是也想有一台呢?

2015年东京车展上,马自达出乎意料的发布了rx-vision概念车。新一代的转子引擎是否能解决原先低压缩比的问题?毕竟低压缩比带来的直接问题就是燃效比低下,而这个就是fd停产的直接原因。马自达独步天下的转子引擎、经典的rx车型,这俩兄弟是否还能是哥俩好?

no.5:日产gt-r(战神又要离我们远去了吗?)

日本国宝跑车系列其实有个外号叫一狮四虎。前面我们说的那四台其实就是四虎,而狮子嘞?不用猜都知道——日产skylinegt-r。

然而,前段时间传出的消息是,r35将在明年停产,而后续r36目前还没有任何消息。r35自从2008年推出到现在已经六年时间,对比之前r34四年的生命周期,其实已经算是长寿的了,特别是目前小排量涡轮加混合动力的趋势下,r35似乎已经跟不上时代的潮流了。然而作为目前亚洲超跑唯一的扛把子选手,r35停产?谁来和欧美对抗呢。。。。。。

日本国宝级跑车系列到此就完结啦,接下来还会有其它国家的超跑系列噢。各位客官,你们想看哪个先?

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